随着2024年接近尾声，中国汽车市场迎来一波强劲反弹，多家头部新势力车企11月销量呈现爆发式增长，其中5强车企的同比增长率均超100%，为全年车市复苏奠定了坚实基础。
比亚迪：电动车霸主持续领跑
11月，比亚迪销量势如破竹，共售出504003辆乘用车，同比增长67.2%。王朝和海洋系列合计销售485178辆，同比增长68.2%。值得一提的是，比亚迪第1000万辆产品在11月正式下线，标志着品牌发展迈入新的里程碑。
比亚迪在智能化方面持续发力，计划未来投入1000亿元用于研发，并将在年内推出搭载混合固态电池的全新车型。此外，比亚迪还宣布与腾讯合作开发车载操作系统，进一步提升产品竞争力。
理想汽车：理想L9持续热销
理想汽车11月交付新车48740辆，同比增长18.8%。其中，理想L9自发布以来备受消费者青睐，11月交付量达到15224辆，成为大型SUV细分市场的销量冠军。
为了年终冲刺，理想汽车推出年底全系限时0息政策，进一步刺激消费者购买欲望。11月，理想汽车还宣布与宁德时代合作打造新一代电池，预计将于2025年量产。
埃安：多能源布局稳步推进
广汽埃安11月销量达到42301辆，同比环比均实现正向增长。埃安AION RT上市首月销量11811台，成为品牌新的增长点。
除了纯电动汽车，埃安还计划在2025年推出增程和插混车型，满足不同消费者的需求。埃安总经理古惠南表示，埃安将改变目前只做纯电的策略，深化多能源布局。
鸿蒙智行：百万豪车尊界S800面世
鸿蒙智行11月全系交付新车41931辆，连续两个月突破4万辆。问界M9发布11个月累计大定突破18万辆，蝉联中国市场50万以上月度销冠。
11月，鸿蒙智行旗下的第四大品牌“尊界”亮相，首款车型尊界S800正式开启预订。这款百万豪车定位于超豪华品牌，预售价100万至150万元，并在发布48小时内收获2108台预订单。
零跑汽车：海外市场持续拓展
零跑汽车11月交付达到40169台，同比增长117%。1-11月累计交付251207台，提前完成年度目标。
零跑汽车正在加速全球化布局。9月下旬，零跑C10和T03正式在欧洲上市。截至10月底，欧洲已开业339家经销商门店，均具有销售和售后服务功能。
未来，零跑汽车将继续深耕B级车市场，推出多款B系列新品。同时，品牌计划在2025年向50万年度销量目标发起挑战。
其他车企表现亮眼
除了5强车企外，11月还有其他新势力车企表现亮眼。深蓝汽车交付量达到36026辆，同比增长147.7%。小鹏汽车交付量为30895辆，同比增长54%。极氪汽车交付量为27011辆，同比增长106%。
这些新势力车企凭借自身优势，在激烈的市场竞争中站稳脚跟。他们不断推陈出新，以更加智能、更加多元化的产品满足消费者不断升级的需求。
政策利好助推车市回暖
今年下半年，国家出台了一系列促进汽车消费的政策，包括新能源汽车购置补贴延期、购置税减半等措施，有效提振了市场信心。
在政策利好和企业努力的共同作用下，中国汽车市场在11月迎来“翻身仗”，为疫后复苏注入强劲动力。预计随着疫情影响逐渐消退，以及更多政策利好出台，2025年中国汽车市场将继续保持增长态势。
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