车检新政解读：严查不实，OBD检测技术已成熟
随着网络自媒体的兴起，关于2024年车检将变得更为严格的说法甚嚣尘上。然而，经过记者实地走访和专家采访，我们发现，这些网传言论皆为不实信息。
OBD检测早已施行
有传言称，2024年车检增加了OBD检测。事实上，车辆OBD检测早在2019年就已经在全国实施。OBD（车载诊断系统）是一套监测车辆排放控制装置的系统，能够实时提醒车主车辆的相关排放装置出现故障，以便及时维修。
在北京的一家机动车检测场，工作人员表示，OBD检测合格说明系统运行正常，一旦超标，OBD就会亮起故障灯，提醒车主尽快维修。年检要求包括外观查验、OBD检查和排放检测，只有三项都合格才能通过年检。
收音机等装置不在年检范围
有传言称，燃油车的收音机等装置不正常就过不了车检。对此，专家指出，年检范围不包括与排放控制无关的其他装置，如收音机、空调、风扇等。OBD检测仅监测与排放相关的零部件，不会因为这些装置出现问题而导致年检不合格。
三次OBD检测不合格强制报废？
有传言称，机动车三次OBD检测不合格将被强制报废。事实上，根据相关规定，机动车报废并非基于三次OBD检测不合格，而是基于检验有效期届满后，连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。
对于不同年限的车辆，检验周期各不相同：
* 新车6年以内免检
* 10年以内车辆进行2次检验（6年、8年）
* 10年以上车辆进行3次检验（6年、8年、10年）
连续三个检验周期，对于10年以上车辆而言，大致指3年。如果车辆在10年以内，则检验周期将有所不同。
专家强调，没有任何文件限制车辆维修和复检的次数。只要维修治理后，车辆再次复检即可。
OBD检测合格率高
有传言称，OBD检测不容易过。对此，专家指出，只要按时保养和维护，一般车辆的OBD检测都不会出现问题。统计数据显示，燃油车的OBD上线合格率仍保持在90%以上。
专家提醒，不要被网上传言误导。只要对车辆维护保养到位，车检一般不会存在较大问题。目前，有关部门正在加强对车辆检测机构的监管力度，打击利用OBD作弊器等弄虚作假行为，但并不意味着车检标准加严。
OBD检测不合格可自行维修
有传言称，OBD检测不合格会被强制送到指定维修点维修。专家表示，目前并没有强制要求车主在指定维修点进行维修。车主可以前往正规修理单位或4S店进行检修，维修后故障码消除即可进行复检。
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