无人机飞手：100万人才缺口，黄金职业吗？
随着低空经济的蓬勃发展，无人机操作员这个新岗位应运而生。国家发展改革委副主任李春临表示，我国无人机操作员就业人才缺口高达100万人。这一巨大的人才缺口，让许多人对这个行业的薪资待遇感到好奇。
入行需要啥？
成为一名无人机飞手，入门券就是CAAC执照。这是中国民用航空局签发的操控员执照，具有极高的法律效力和行业认可度。根据飞行需求和技术水平，CAAC执照分为三等级：视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员证。
但仅仅有证还不够。入行后，还要面临“小白”不被企业接受的现实。因此，积累项目经验至关重要。
山东某公司的无人机飞手郭世龙，在入行之前花了14000多元考取了四类多旋翼的超视距驾驶员执照。但求职过程中，他发现很多公司不要“小白”，直到海投了20多封简历后才找到第一份工作。
如今，郭世龙已经辗转两三家企业，学了不少行业活，包括航拍、测绘、电力巡检、线路巡检、光伏巡检、吊运、喷涂、油田巡检等。他表示，现在几乎各行各业都能用到无人机。
杭州反重力智能科技有限公司的飞手李浩然，负责了多场明星演唱会的无人机表演。他认为，一名优秀的飞手需要全面掌控项目全局，预见潜在问题，灵活判断思考最佳应对措施；其次要能够及时响应客户需求，并具备良好的现场协调能力。
能否轻松月入过万？
对于薪资待遇，郭世龙坦言，在他做过的“行业活”中，只有电力巡检和吊运挣得多一些，其他活挣得不多。
“电力巡检和吊运一天收入可能在300元至500元。一个月30天都泡在外面，可能能挣个8000元。”郭世龙说，这一行在北上广深等大城市待遇相对好一点。
目前在西安零点无人机科技有限公司担任直播专员的小西（化名）此前也当过半年飞手。她转行后，负责在社交平台上发布相关视频招徕学员。
据小西介绍，无人机执照的培训费用从7000元至26000元不等。报名参加培训的人数呈增长趋势。从培训周期来看，一般驾驶员15天左右可以完成培训，机长需要25天，教员证必须持有机长证才能报考。
培训结束后学员的就业情况如何？小西坦言，新手看能不能吃苦，如果不能吃苦的话，“一毛都赚不了”。如果能吃苦，能接受到处跑，工资是8000元到18000元左右，如果有两三年经验加上自己有设备的话赚得就多。
多名受访的无人机飞手表示，这一行并不能轻松月入过万，考证以后还需要积累大量的项目经验。
在BOSS直聘上，北京地区的无人机飞手岗位薪资范围在4000元至13000元之间。广州大部分公司开出的薪资范围与北京相差不大，但少数企业待遇相对较高，如小鹏汇天开出的薪资最高可达2万元一个月。
郭世龙还提到，目前无人机考证的人很多，考过以后如果不进企业，可以自己在类似外卖平台的在线平台上接单，但上面单子较少。
黄金职业吗？
虽然无人机飞手行业存在100万的人才缺口，但从实际情况来看，这一行并非黄金职业。薪资待遇受地域、平台、经验等因素影响较大，月入过万并不容易。
对于新手来说，入行初期可能会面临“小白”不被接受、薪资较低等问题。但随着项目经验的积累，收入水平也会逐渐提高。
此外，无人机行业也在不断发展，应用场景日益广泛。未来，随着技术的进步和市场需求的增长，无人机飞手这一职业的前景还是值得期待的。
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