优步(Uber Technologies，NYSE: UBER)是全球最大的网约车平台，同时运营着送餐服务和Uber Freight商业物流网络。尽管其股价近期较历史高点下跌8%，但分析师普遍看好其未来，认为这可能是投资的绝佳机会。
移动出行行业面临重大变革
2024年第三季度(截至9月30日)，Uber平台月活跃用户数创纪录地达到1.61亿，完成28亿多次行程，总预订额达409亿美元。扣除成本后，Uber的营收为112亿美元，同比增长20%。
然而，自动驾驶技术即将彻底改变移动出行行业。Uber已在有限范围内提供无人驾驶网约车和送餐服务，未来其应用范围将不断扩大。第三季度，Uber所有类型的司机总收入达180亿美元，是公司最大的成本支出。如果自动驾驶汽车完全取代人工驾驶，Uber将能保留更高的利润比例，从而彻底改变公司经济模式。
自动驾驶、当选总统特朗普和马斯克
这三者相互关联。特朗普政府可能会采取相对宽松的监管措施，并加快自动驾驶技术的审批进程。特斯拉CEO埃隆·马斯克是特朗普竞选活动的坚定支持者，特斯拉计划建立自己的自动驾驶汽车网约车网络。
投资者担忧监管变化将有利于特斯拉，同时加剧Uber的竞争，这是Uber股价近期下跌的原因之一。但Uber拥有全球最大的网约车网络，这使其成为自动驾驶汽车公司难以逾越的优势。Uber已与14家领先的自动驾驶汽车公司建立合作关系，例如Alphabet旗下的Waymo，消费者已可以通过Uber应用在凤凰城叫到Waymo的无人驾驶汽车。2025年初，奥斯汀和亚特兰大也将加入该名单。
华尔街对Uber持乐观态度
自动驾驶汽车的广泛采用需要数年时间。即使特朗普政府减少监管，Uber等平台仍然需要说服公众相信自动驾驶汽车比人工驾驶更安全、更便捷。然而，从成本节约的角度来看，该行业长期发展趋势很可能转向自动化。
Uber股价近期下跌后估值较低，可能是投资者进行长期投资的好时机。其市销率(P/S)为3.6，不到其峰值P/S (约10)的一半，也比2019年公司上市以来的平均P/S (4.3)低15%。
此外，华尔街对Uber持极度乐观态度。《华尔街日报》追踪的56位分析师中，有45位给予Uber最高评级“买入”，另外5位给予“增持”评级，其余6位建议“持有”。他们对未来12到18个月的平均目标股价为91.16美元，较当前股价上涨27%；最高目标价为120美元，潜在涨幅高达67%。
相信自动驾驶潜力投资者，可能希望在新年之前将Uber纳入投资组合。如果特朗普政府上任后立即着手放松该行业的监管，Uber市销率的当前折价可能会迅速消失，因为投资者将开始看到长期的利好因素。
不容错过的潜在盈利机会
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