近日，执行中国第 41 次南极考察任务的'雪龙 2'号在波涛汹涌的大海上破浪前行，向着极南之地进发。在穿越'咆哮'西风带的过程中，'雪龙 2'号经历了严峻的挑战。
南半球西风带位于南纬 40 度至 60 度之间，终年盛行 6 至 7 级的西向风和 4 至 5 米高的涌浪，气旋活动频繁，威力大且速度快，如同不遵守交通规则的'快车'，卷着风浪呼啸而过，因此这里被称为'咆哮'西风带。为安全穿越，'雪龙 2'号必须制定合理路线，瞅准时机在风浪较小的'车辆间隙'快速通过。
穿越过程中，加速冲、减速等、转航向等操作都离不开灵敏的操作系统和稳定的电力供应。轮机部早早展开全船失电演习，成员们各司其职模拟停电检修流程，排查故障，同时加强日常安全巡视，检查主推进装置吊舱、排查柴油机隐患、清洗燃油和滑油系统滤器，确保船舶正常运行。
随船气象员徐晓武和刘素芳日夜坚守驾驶室，接收最新数据、观测气象、研判天气形势并与后方保障团队沟通，利用自主研发的船载气象导航软件，根据预报信息中气旋的行进路线和风浪强度提出航线建议。
综合多种因素，考察队制定了最优穿越策略，在前一个气旋影响减弱后和下一个气旋影响到来前加速通过，最大程度减少了颠簸。此次穿越相对平稳，队员们晕船情况较少，胃口也不错。
随着纬度渐高，海况趋稳，天也放晴了。在南纬 58 度 16 分附近，队员们用肉眼看到了从南极漂流而来的第一座冰山，接着是第二座、第三座……这些雪白冰山仿佛是南极大陆对勇士们的欢迎礼，预示着南极已经不远了。
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