斯特兰蒂斯起诉汽车工人联合会
克莱斯勒的母公司斯特兰蒂斯向联邦法院提起诉讼，指控美国汽车工人联合会（UAW），称其威胁罢工的行为违反了合同，原因是公司在计划投资方面有所延迟。
诉讼详情
这家汽车制造商周四提起诉讼，请求加州中部地区的美国地方法院宣布，UAW 洛杉矶 230 分会进行罢工授权投票的决定违反了去年秋天达成的合同条款。斯特兰蒂斯希望让 UAW 及其地方分会对因罢工导致的任何潜在收入损失和生产损失负责。
双方观点
周四，斯特兰蒂斯洛杉矶零部件配送中心的绝大多数 UAW 成员投票决定，如果公司和工会无法解决有关公司计划投资的申诉，将请求罢工授权。UAW 主席肖恩·费恩表示，公司违反合同，撤回投资承诺，但公司辩称投资一直取决于市场状况，自协议签署以来，电动汽车的需求已经放缓。
双方回应
公司在诉讼中称：“UAW 恶意无视相关条款，提出虚假申诉，并呼吁进行罢工授权投票，以向斯特兰蒂斯施压，要求其推进计划投资。”
费恩周五在给 UAW 成员的电子邮件中称，斯特兰蒂斯管理层“发动了一场全面的错误信息宣传活动，试图让我们对授权国际工会呼吁罢工的权利感到恐惧和困惑。”他称该诉讼和公司的其他举动是“绝望的行为”，并表示工会的律师“对我们的罢工权利充满信心”。
相关背景
2023 年，作为与工会合同的一部分，斯特兰蒂斯同意向其位于伊利诺伊州贝尔维迪尔的装配厂投资 15 亿美元，到 2027 年生产新的中型卡车，这是该汽车制造商 190 亿美元总体投资计划的一部分。斯特兰蒂斯在 8 月承认，由于经济状况，部分投资有所延迟，但表示“坚定遵守承诺”。
美国能源部 7 月表示，计划向斯特兰蒂斯拨款 3.348 亿美元，将关闭的贝尔维迪尔装配厂改造成生产电动汽车，拨款 2.5 亿美元将其位于科科莫的印第安纳变速器厂改造成生产电动汽车零部件，但指出这些拨款仍未最终确定。
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